HOT ! ワンオフカスタム 1/18 京商 トヨタ セリカ GT-FOUR ST165

京商製の精密なダイキャストモデルです。ドライバーはビヨルン・ワルデガルド。パワーでは劣りましたが信頼性、耐久性に優れ、特にサファリなどの過酷なラリーで優位に立ちました。モデルは近年発売された京商製。細かなところまで精密に再現されているモデルではあるのですが、マルボロデカールが省略されていたり、アンテナに樹脂タイプの太いものが使われていたりと、何点かウィークポイントがございました。※画像10カスタム前また、ミュージアムコレクションのデカールは屋根のマルボロロゴが短く、途中で切れてしまいますので、デカールを2枚使い延長加工しております。※当ショップオリジナルの施工証明書が付属致します。カスタム後は暗所保管しておりましたので、外箱、本体共に美品です。#minidominionオリジナルカスタム。トミカリミテッドヴィンテージネオ トヨタ チェイサー 2.5 ツアラー S 白。1990年のマルボロ・サファリラリー優勝車になります。イグニッションモデル 1/43 GT-R (R33) 松田次生　ホビーショー。【トミカドライブヘッド】サイクロンインターセプターほか5種セット【美品】。当時最強であったランチア デルタインテグラーレと唯一渡り合えたグループAのセリカ。1/43 Spark au TOM'S ＆ SUBARU BRZ。イグニッションモデル　TOP SECRET GT-R ホワイト。初めてタイトルを争う事ができた記念すべきトヨタのラリーカーとして、同車両は今でもトヨタ博物館で展示されております。三菱　FTO トヨタ　スープラミニカー　KATO　1/87　2台セット。オートアート１/１８ ジャガー ＸＪ-Ｓ ＴＷＲ ＥＴＣＣスパ １９８４ 優勝。ダイキャストモデルが金属、人件費の高騰によりなかなか製造されなくなっているところ、完全新金型でリリースしてくれました。1/18 AUTOart スバル インプレッサ WRC 2003 ツールドコルス。tomica ミニクーパー　トラフィック　RACラリー　 日本製　トミカ。そこで私の方でマルボロデカールの貼り付け、金属の細いアンテナへ差し替えを行いました。トミカリミテッドビンテージネオ　フェラーリ F40 黄。消防　Mac ポンプ車　ダンバリーミント社製。貼り付け前にセラミックコンパウンドで研ぎ出し、貼り付け後には実車用ポリマーコーティング、高級カルナバワックスを施工しました。イグニッションモデル 1/18 TOP SECRET GT300 Supra。MINIGT ランボルギーニ 22台。これで完璧なGT-FOURになったかと思います。AUTOart マクラーレン P1（マット・ブラック／レッド）。LV-N49a 日野KB314型 タンクローリー(シェル)。当ショップオリジナルのワンオフカスタム、タバコデカール加工品は下記にまとめております。イグニッションモデル　SUBARU S208 Blue Pearl